Astaldi, włoska grupa budowlana, która w Polsce jest zaangażowana m.in. w budowę tunelowych odcinków Zakopianki i Południowej Obwodnicy Warszawy, kluczowe modernizacje linii kolejowych, a także kontrakty na budowę stołecznego metra, złożyła wniosek o ochronę przed wierzycielami a jej rating został obniżony do poziomu C przez Fitcha (czyli problem jest raczej strukturalny).
Jednym z powodów problemów spółki jest sytuacja polityczno-gospodarcza w Turcji, która utrudnia sprzedaż udziałów w koncesji budowlanej dla trzeciego mostu nad Cieśniną Bosfor.